Контрольная Плоская система произвольно расположенных сил, задача. Учебная работа № 188482

Учебная работа № 188482. Контрольная Плоская система произвольно расположенных сил, задача

Выдержка из похожей работы

…….

Расчет силового трёхфазного масляного двухобмоточного трансформатора с плоской магнитной системой

…..фазного масляного
трансформатора мощностью 3400 кВА, класса
напряжения 35 кВ, с системой регулирования напряжения ПБВ, в овальном баке с
прямоугольными радиаторами из 60 труб с естественной циркуляцией воздуха и
масла, продолжительного режима работы, с характеристиками, соответствующими
ГОСТ 11920 – 85.

Технические
данные трансформатора:

1.  Тип трансформатора, ТМ.

2.       Номинальная
мощность трансформатора, = 1800 кВА.

.         Число
фаз m=3.

.         Номинальные
линейные напряжения обмоток UВН = 35 кВ, UНН = 10,5 кВ.

.         Частота
питающей сети, f = 50 Гц.

.         Система
регулирования ПБВ, диапазон регулирования β=10 %, пределы регулирования ± β/2 = ±5 %, число ступеней ±п = ±2.

.         Схема
и группа соединения обмоток – 11.

.         Система
охлаждения М, масляный трансформатор с естественной циркуляцией воздуха и
масла.

.         Номинальный
режим нагрузки трансформатора – продолжительный.

Кроме того, должны быть соответствующими ГОСТ 11920-85 характеристики
трансформатора:

–
номинальное напряжение короткого замыкания = 6,5 %;

номинальные
потери мощности короткого замыкания = 18,024
кВт;

номинальные
потери мощности холостого хода = 3,987
кВт;

номинальный
ток холостого хода i0Н = 1,262 %.

При
выполнении курсовой работы необходимо рассчитать трансформатор с нестандартной
номинальной мощностью, а в ГОСТе 11920-85 нет данных, соответствующих
нестандартной номинальной мощности = 3400
кВ·А. В этом случае номинальные значения параметров холостого хода и короткого
замыкания = 16,5 кВт, = 3,65
кВт, iоС = 1,3 %, = 6,5 %,
определённые по табл. 1.3 [1] для ближайшей стандартной номинальной мощности = 1600 кВА, рекомендуется пересчитать на заданную
номинальную мощность = 1800 кВА, пользуясь «законом роста» для
геометрически подобных трансформаторов при соблюдении постоянства индукции в
магнитопроводе и плотности тока в обмотках:

номинальные потери холостого хода

 ;

номинальные
потери короткого замыкания

 ;

номинальный
ток холостого хода

 .

Напряжение
короткого замыкания uK практически не зависит от номинальной мощности
трансформатора. Следует принять

uKН = uKС =
7,5 %,

Согласно ГОСТ 11677-85 к трансформаторам предъявляются требования в
отношении теплового режима: средний перегрев любой из обмоток над окружающим
воздухом не должен превышать 65 °С; наибольший перегрев масла (в верхних слоях)
над воздухом – 55 °С.

К
дополнительным условиям на проектирование силового трёхфазного трехстержневого
трансформатора относятся использование для него плоской шихтованной магнитной
системы (рис.1.1), с косыми стыками из электротехнической холоднокатаной
анизотропной тонколистовой (толщина 0,35 мм) рулонной стали марки 3404 с
отжигом, с потерями в стали уровня Б (табл. 1.3 );
выполнение обмоток из медного провода.

При
выполнении курсовой работы целесообразно сначала провести предварительный
расчет трансформатора, определив диаметр стержня магнитопровода, высоту обмоток
и плотность тока в них.

Рис.1.1. Плоская шихтованная магнитная система трехфазного
двухобмоточного трансформатора с обмотками

1 – ярмо, 2 – стержень, 3 – сечение стержня

2. Предварительный расчет трансформатора

2. Предварительный расчет трансформатора для
определения диаметра стержня магнитопровода, высоты обмоток и плотности тока в
них

2.1 Диаметр стержня магнитопровода (предварительно)

,

где
SH1 – номинальная мощность трансформатора на стержень
(на фазу)

с=3
– число активных (несущих обмотки) стержней.

Выбираем
из табл.1.5 нормализованное
значение диаметра стержня магнитопровода, входящее в диапазон значений,
полученных в предварительном расчете D0=0,32 м.

Таблица
2.1.

Нормализованный
диаметр стержня, площадь поперечного сечения стержня и ярма, объем угла, высота
ярма плоской шихтованной магнитной системы с прессующей пластиной

Диаметр стержня D0,
м

…