Курсовая Выбор электродвигателя. Учебная работа № 187279

Учебная работа № 187279. Курсовая Выбор электродвигателя

Выдержка из похожей работы

…….

Выбор электродвигателя для вертикального подъемника

…..ратуры
Введение
Целями настоящего курсового проекта
является выбор двигателя для вертикального подъёмника, и выполнение, анализа
принципа работы электрической схемы автоматического управления электроприводом
вентиляционной установки.
В рамках первой цели решаются
следующие задачи:
определяется приведённый момент
нагрузки ЭД.
определяется расчётная мощность, и
выбирается марка ЭД.
строится пусковая диаграмма ЭД и
определяется число и величина пусковых резисторов.
Итогом расчёта вертикального
подъёмника является расчёт приведённого момента инерции кинематической части
электропривода при его движении с грузом и без груза.
В рамках второй цели решаются
следующие задачи:
определяется назначение данной
схемы.
определяются основные элементы схемы
и органы её управления.
рассматривается работа схемы в
исходном состоянии, при команде пуск «вперёд», команде пуск «назад» и её
остановка.
определяется защита и питание цепей
схемы.
1.     
Выбор электродвигателя для вертикального подъёмника
1.1   Определение приведённого
момента нагрузки
Схема состоит из электрического
двигателя (ЭД) переменного тока с фазным ротором (ЭД), понижающего редуктора
который состоит из трёх ступеней понижения числа оборотов. Для передачи
вращающего момента в схеме имеются две соединительные муфты: М1 –
муфта соединяет вал ЭД и вал редуктора и муфты М2 – которая
соединяет выходной вал редуктора и ведущий шкив подъёмника.
В схеме имеется электромагнитный
тормоз (Т), который затормаживает ротор ЭД при любом отключении питания ЭД. Это
сделано для того чтобы неуравновешенный подъёмник не раскрутил ротор двигателя
после отключения питания, как в нормальном режиме работы, так и при аварии в
системе электроснабжения цеха. На схеме имеются следующие обозначения: 1,
z2, z3, z4, z5,
z6 – число зубцов шестерен понижающего редуктора.
МС,Н∙м – момент
сопротивления на валу электродвигателя
М1, М2, М3,Н∙м
– моменты на валах понижающего редуктора к,кг – масса кабины
подъёмника г,кг – масса противовеса который позволяет снизить момент
сопротивления МС на валу электродвигателя и тем самым снизить
мощность и массогабаритные параметры выбираемого ЭД.
Рассчитаем приведённый момент
нагрузки МС при движении груза вверх. Для этого запишем выражение
для мощности на валу ЭД (1):
,  (1)[6]
Запишем выражение для
определения мощности исполнительного механизма (2):
, (2)[6]
Сам исполнительный
механизм показан на рисунке 1:
Рисунок 1 Исполнительный
механизм для управления кабиной
Рассчитаем
исполнительный момент по формуле (3):
 (3)[6]
(Н∙м) (4)[6]
Запишем уравнение связывающее
мощность на валу двигателя и мощность исполнительного механизма учтём при этом
КПД каждой механической передачи (5):
  (5)[6]
Продолжим расчёт:
где –
КПД зубчатой передачи
где  –
КПД зубчатой передачи
где –
КПД зубчатой передачи
– КПД передачи с
использованием шкивов.
Рассчитаем момент
сопротивления на валу двигателя при движении кабины вверх (6):
 ,
(6)[6]
 (Н∙м) (7)[6]
На рисунке 2 показан
исполнительный механизм для управления кабиной:
Рисунок 2 Исполнительный механизм
для управления кабиной
Рассчитаем момент сопротивления на
валу двигателя при движении кабины вниз по формуле (8):
=   (8)[6]
=  (9)[6]
.2 Определение расчетной
мощности и выбор электродвигателя
Рассчитаем момент сопротивления
эквивалентный при этом учтём что tр – время работы ЭД tп –
время паузы за которое производится загрузка или разгрузка кабины по формуле
(10):
Продолжим расчёт:
.=
 (10)[6]
.=
  (11)[6]
.=
 (Н∙м)
(12)[6]
Рассчитаем
продолжительность включения ЭД подъёмника по формуле (13):
,  (13)[6]
  (14)[6]
Приступим к выбору ЭД. За основу
воз…